AI e ambiente costruito: l’intelligenza artificiale può aiutarci a decarbonizzare il settore edile? 26/06/2024
”Il nodo fiorentino dell’Alta velocità sarà realizzato con il sottoattraversamento della città. Le forze di opposizione, che vorrebbero mettere in discussione gli accordi a suo tempo sottoscritti riesumando l’idea del passaggio in superficie, hanno come fine solo quello di creare allarmismo e caos”. Lo hanno ribadito l’assessore regionale alle infrastrutture Riccardo Conti e il collega del comune di Firenze Gianni Biagi intervenendo alla riunione del comitato di garanzia dell’Alta velocità, svoltasi nei giorni scorsi presso l’auditorium del consiglio regionale. Intendendo rispondere a chi avanza dei dubbi circa il procedere senza intoppi dell’iter progettuale, i due assessori hanno aggiunto: ”La riunione, convocata da tempo secondo un normale calendario di incontri tecnici previsti per seguire la realizzazione dell’opera, è la dimostrazione lampante che l’opera procede secondo le modalità e nei tempi previsti. Così come d’altra parte frutto di normale dialettica istituzionale, anche se poco opportuna nei modi, è la lettera con cui il ministro Lunardi ci richiede una riunione in sede tecnica. Vorremmo invece ricordare – hanno quindi tenuto a sottolineare – che mentre accettiamo di partecipare a una riunione in sede tecnica, noi, in realta’, siamo più che altro in attesa di essere convocati dal ministro per la firma dell’intesa Regione-governo sulla quale tutto è già stato chiarito, come si può rilevare dal programma di investimenti varato dal governo in sede di Cipe”. Consiglia questa notizia ai tuoi amici Commenta questa notizia
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