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Sta prendendo forma l’ostrica di plexiglas sospesa tra cielo, terra e mare che l’architetto anglo-israeliana ha immaginato come sede dell’avveniristica Stazione marittima di Salerno. I lavori, che erano iniziati nel 2005 e che avevano subito una battuta d’arresto a causa dell’abbandono del cantiere da parte dell’impresa aggiudicataria dell’appalto, stanno procedendo speditamente e, se non ci saranno ulteriori intoppi, l’opera potrà essere ultimata entro il 2010. L’Ati Passarelli-Comi è la ditta che sta realizzando un gioiello d’architettura già noto negli ambienti del design internazionale. Non è un caso che il progetto abbia ricevuto ampi consensi alla Biennale di Architettura di Venezia. Da quel po’ che si riesce a scorgere dalla struttura che attualmente somiglia allo scafo di una nave è confermato lo stile di Hadid che tende non solo al guizzo creativo ma anche alla funzionalità. Il progetto prende forma dalla connessione di tre elementi principali: gli uffici della sezione amministrativa, il terminal per i traghetti ed il terminal per le navi da crociera. I passeggeri acquisteranno i biglietti al piano terra e poi, attraverso delle rampe, raggiungeranno il livello superiore dove li aspetterà la nave. La Stazione marittima rientra nel ridisegno più ampio e complesso del waterfront salernitano che ha in piazza della Libertà e nel Crescent i suoi due punti di forza. Consiglia questa notizia ai tuoi amici Commenta questa notizia
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