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È attualmente in fase di voto formale il prEN 13108-8 “Bituminous mixtures – Material specifications – Part 8: Reclaimed asphalt”, che specifica la classificazione e la descrizione dell’asfalto riciclato impiegato come materiale costituente per la miscela. L’asfalto riciclato, noto anche come fresato, comprende l’asfalto recuperato mediante fresatura dalle pavimentazioni stradali o proveniente da scarti di produzione o sovraproduzione e può essere utilizzato come materiale costituente per miscele bituminose lavorate a caldo. Le caratteristiche di interesse sono la granulometria dell’aggregato, le proprietà del legante e il contenuto di materie estranee, che influiranno sulla qualità del prodotto finito (ovvero del conglomerato bituminoso risultante dalla miscelazione del fresato con conglomerato fresco). I lavori normativi sull’argomento sono seguiti dal GL “Conglomerati bituminosi” della Commissione UNI “Costruzioni stradali e opere civili delle infrastrutture”. Il prEN 13108-8 fa parte di una serie di norme, ancora in fase di elaborazione, sulle specifiche del materiale per miscele bituminose; per i metodi di prova, si fa riferimento alla serie UNI EN 12697 “Miscele bituminose – Metodi di prova per conglomerati bituminosi a caldo”. Per informazioni: UNI Anna Rossi, Comparto Costruzioni e-mail: costruzioni@uni.com Consiglia questa notizia ai tuoi amici Commenta questa notizia
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