Decumano Carbon Free: l’anello virtuoso che potrebbe essere applicato a tutti i borghi europei 22/10/2024
Progettato in collaborazione con gli architetti GMP – von Gerkan, Marg und Partner – BBI diventerà un aeroporto modernissimo. La chiusura dei lavori al grezzo è prevista per il 2010, l’apertura al traffico aereo per il 30 ottobre 2011. L’impresa BAM Deutschland AG sta provvedendo alla costruzione al grezzo del terminal passeggeri e il tempo di costruzione previsto è di soli 12 mesi. Nel complesso, il progetto del terminal richiede la produzione di circa 200.000 m³ di calcestruzzo. PERI si occupa della pianificazione e della fornitura delle casseforme – tra cui un’enorme quantità di casseforme per solai, pareti e pilastri – e delle strutture provvisionali, progettando con estrema competenza e inviando tempestivamente ingenti quantità di materiali. L’attività di PERI comprende anche la pianificazione e la consegna di puntelli e impalcature di sostegno ideate su misura per il progetto. I picchi di fabbisogno vengono coperti con materiali a noleggio provenienti dal magazzino PERI, ottimizzati in modo da ridurre le quantità impiegate e rigidamente controllati per rispettare tempi di lavoro. Collaborando a stretto contatto con BAM Deutschland AG, PERI ha prodotto oltre 400 disegni di schemi di montaggio di casseforme. Inoltre il capo progetto PERI partecipa regolarmente alle riunioni del cantiere, coordina i lavori di pianificazione e montaggio nelle sedi PERI e organizza le consegne e il ritiro dei materiali. In questo modo esonera la direzione del cantiere dai lavori di coordinamento, minimizza i costi di noleggio delle casseforme e delle strutture provvisionali. Il sistema ottimale per ogni esigenza Le fondazioni e le pareti dell’edificio sono stati realizzati con casseforme a telaio TRIO. Con pochi componenti singoli ed elementi standard è possibile adattare questo sistema, collaudato e versatile, a qualsiasi spessore di parete e planimetria. L’altezza standard di interpiano è di 3,75 m mentre lo spessore delle pareti può arrivare fino a 80 cm. Le casseforme per pilastri QUATTRO e RAPID sono state impiegate per realizzare i pilastri di sezione massima pari a 60 x 60 cm. Dall’altezza di questi ultimi dipende la scelta dei sistemi: la cassaforma QUATTRO può arrivare fino a 4,50 m circa, con una pressione del calcestruzzo fresco pari a 80 kN/m2 e può essere movimentata come unità completa con un unico tiro di gru. Il sistema RAPID può invece sostenere una pressione del calcestruzzo fresco pari a 120 kN/m2 e può essere impiegato per pilastri alti fino a 6 m. La maggior parte dei pilastri del terminal BBI ha una pianta quadrata di 80 cm di lato e un’altezza di 6 m. Per produrli viene utilizzato il sistema di casseforme per pilastri VARIO GT 24 capace di adattarsi facilmente alle dimensioni e ai carichi richiesti. Per costruire gran parte delle superfici dei solai è necessario realizzare in un unico getto le travi primarie e secondarie, in modo da rispettare lo schema statico del progetto. A questo scopo, il personale di cantiere si avvale di diversi sistemi di casseforme e impalcature di sostegno, tra cui alcuni elementi di cassaforma a telaio. Per far fronte ai carichi elevati del calcestruzzo durante la costruzione delle travi primarie, che richiedono l’impiego di casseforme con una portata maggiore, in cantiere vengono utilizzati tavoli di grandi dimensioni formati da travi per casseforme GT 24 e da una struttura portante di correnti di acciaio SRU. Le dimensioni minori delle travi secondarie consentono invece di impiegare tavoli modulari standard. Gli elementi a telaio del sistema TRIO servono per le casseforme laterali delle travi, e l’adattamento alla loro altezza variabile avviene sovrapponendo i tavoli per solai. La cassaforma a travi MULTIFLEX trova impiego nella realizzazione della superficie dei solai. Le traverse appoggiano sulla cassaforma laterale delle travi e su stilate disposte centralmente. Gli elementi di cassaforma vengono sostenuti in modo diverso a seconda dei carichi: i tavoli per solai delle travi principali poggiano su torri di sostegno PERI UP Rosett, mentre le casseforme delle travi secondarie e dei solai sono sorrette da puntelli di alluminio MULTIPROP o da puntelli di acciaio PEP. Per il getto delle superfici piane, infine, vengono impiegate casseforme a telaio in alluminio per solai SKYDECK e casseforme a travi per solai MULTIFLEX. Il preassemblaggio in sede riduce i tempi di montaggio in cantiere I tavoli per solai e le casseforme dei pilastri vengono preassemblati da PERI in unità trasportabili e successivamente consegnati al cantiere. In questo modo da un lato vengono accelerate le operazioni di montaggio in sito dall’altro si riduce lo spazio per lo stoccaggio e le operazioni di assemblaggio. Inoltre, la direzione del cantiere non deve preoccuparsi di questa fase preparatoria dei lavori. Soluzioni dettagliate per una maggiore sicurezza e velocità Affinché i lavori possano procedere con i ritmi prestabiliti, sul cantiere sono attualmente impiegati quasi 2.000 tavoli modulari e oltre 700 tavoli per solai studiati insieme a BAM Deutschland AG appositamente per il progetto. Per la movimentazione rapida dei tavoli, l’apposito carrello si adatta perfettamente all’altezza dei locali dell’edificio, che supera i 5,50 m. La cassaforma SKYDECK inoltre riduce al minimo i tempi di utilizzo della gru: i singoli elementi di cassaforma a telaio in alluminio pesano al massimo 15 kg. In cantiere vige quindi la massima flessibilità, poiché i lavori possono proseguire indisturbati anche in caso di vento forte, fatto questo importante per il cantiere aeroportuale di Berlino, dato che viene regolarmente investito da raffiche di vento molto intense. Impresa: BAM Deutschland AG, Stoccarda Consulenza al progetto: PERI Berlino, Amburgo, Lipsia, Stoccarda e Weißenhorn, Germania Per ulteriori informazioni www.peri.it Consiglia questo comunicato ai tuoi amici
04/10/2021 PERI PERI per la riqualificazione del Condominio Teodosia di Torino PERI ha contribuito alla riqualificazione del Condominio Teodosia di Torino, progettato nel 1971 e caratterizzato da ...
25/02/2014 PERI Concorso PERI Construction Exercise E’ giunto ormai alla 10^ edizione il famoso Contruction Exercise (BBU), con il quale PERI offre ad istituti ...
17/10/2013 PERI Nuova app del manuale PERI Casseforme, impalcature e ingegneria, il nuovo manuale PERI a portata di app Da anni il manuale PERI ...
16/07/2013 PERI Moduli di casseforme pronti per l'uso Casseforme con cicli di getto completi ogni due settimane Per i Silos per lo stoccaggio del ...
29/05/2013 PERI Peri, tecnologia innovativa e soluzioni complete Peri, casseforme, impalcature e ingegneria dal vivo In occasione della nuova edizione del Bauma (15-21 aprile), ...
18/03/2013 PERI Innovazione PERI al bauma 2013 PERI, su un’area di ben 4.200 m², presenta al bauma 2013 tutte le novità di prodotto affiancate ...
14/10/2011 PERI PERI MAXIMO: di nome e di fatto Ricerca, sviluppo e innovazione: queste le parole chiave di PERI per rispondere alle nuove esigenze di ...
28/07/2011 PERI Ampliamento del Canale di Panama L’ampliamento del Canale di Panama è il cantiere più grande del mondo. L’investimento è di circa ...
18/01/2011 PERI Soluzioni per solai: tavoli high-tech da 90 m2 senza puntelli Per la clinica South Health Campus nei pressi di Calgary, PERI ha progettato su misura un ...
12/10/2010 PERI La tecnologia PERI protagonista nella costruzione delle torri di Porta Nuova Garibaldi La riqualificazione dall’area di Porta Nuova contribuisce a ridefinire l’immagine di Milano. In particolare, per quanto ...
22/05/2010 PERI Nuova sede logistica per Peri Italia Il 14 maggio Peri Italia ha inaugurato il nuovo polo logistico di Pozzaglio ed Uniti (CR) ...
20/02/2010 PERI Il Distretto Finanziario Re Abdullah di Riad in crescita con casseforme PERI Riad è il cuore economico e culturale dell’Arabia Saudita e il distretto Re Abdullah, in costruzione, ...
20/12/2008 PERI L’indipendenza dalla gru semplifica le fasi di lavoro PERI ACS e RCS permettono la realizzazione di un piano ogni quattro giorni nella Torre dell’Opera ...
18/10/2008 PERI La modularità dell’impalcatura PERI UP Travi reticolari d’acciaio lunghe quasi 80 m. e alte 5,40 m. costituiscono la copertura del nuovo ...
08/05/2008 PERI Roadshow Peri Gridflex: nuova tappa a Rimini Il 28 maggio Peri presenterà presso la Scuola Edile Professionale di Rimini la nuova cassaforma per ...
04/09/2007 PERI Un’arca in acciaio e cemento armato per il museo Albertinum di Dresda Il cortile interno dell’Albertinum, storico museo nel cuore di Dresda, viene ora arricchito da una copertura ...
23/06/2007 PERI Costruire con successo e all’avanguardia nell’innovazione tecnologica I protagonisti del nostro settore: PERI, tra i principali fornitori e produttori di sistemi evoluti di ...
15/05/2007 PERI PERI al Bauma 2007 Sempre vicina al cliente e alle sue esigenze Peri ha dato prova della sua affidabilità, in ...
27/02/2007 PERI Grattacieli Cuatro Torres, Madrid, Spagna Raggiungere il cielo: cassaforma a ripresa autosollevante: PERI ACS cassaforma a ripresa autosollevante soddisfa un'ampia gamma ...
21/11/2006 PERI Metodologia costruttiva dei solai dalle alte prestazioni Parcheggio interrato Caterina Da Forlì, Milano, realizzato con il sistema Peri Skydeck
24/06/2006 PERI Centro polifunzionale di Nola Si chiama il "Vulcano Buono" ed è l'opera progettata da Renzo Piano per il Centro Servizi ...
17/05/2006 PERI Sbarramento del Nilo, Naga Hammadi, Egitto Un sistema collaudato - Una progettazione competente Il know-how PERI per un'imponente diga sul Nilo
07/03/2006 PERI Nuovo polo Fiera, stazione metropolitana Rho-Fiera SFR-AC, Milano Minimo impatto ambientale e riduzione dei costi di costruzione con i sistemi PERI
02/12/2005 PERI Sotto la Cupola di San Pietro In occasione del restauro dei mosaici secenteschi all’interno della Basilica di S. Pietro in Vaticano, si ...
Desert Learning Centre, Emirati Arabi Il Desert Learning Center, dedicato allo Sceicco Zayed (SZDLC), una volta completato offrirà ai visitatori un ...
Casseforme e impalcature per gli stadi Polonia e Ucraina sono stati i paesi organizzatori dei Campionati Europei di Calcio 2012. Ben sette ...
Il Bosco Verticale di Milano cresce due metri ogni settimana Il complesso ecocompatibile "Bosco Verticale" fa parte dell’ambizioso progetto milanese di riqualificazione edilizia dell’area di Porta ...
Il lavoro di cantiere per il nuovo volto di Milano E’ in corso di realizzazione l’area di Porta Nuova, l’opera di riqualificazione del centro di Milano ...
Soluzioni PERI per il “Parco della Musica e della Cultura” di Firenze Sorge a Firenze, proprio dietro alla stazione Leopolda, l’importante opera chiamata “Parco della Musica e della ...
Un’opera tutta curve Si avvitano spettacolari nel cielo del Canada, i due grattacieli dell’Absolute World dalla forma sinuosa e ...
Costruito con i sistemi PERI il ponte più alto dell’America Latina In Messico è in costruzione il ponte Baluarte alto ben 390 metri e realizzato grazie alle ...
PERI realizza in tempi da record il nuovo tunnel del traforo del Pfänder in Austria E’ in costruzione la nuova galleria di 6.600 metri del traforo del monte Pfänder, per ovviare ...
60.000 mq di solai in opera senza travi E’ in corso la realizzazione del Centro Polifunzionale “Santa Gilla” a Cagliari, una struttura che si ...
Le torri di Singapore realizzate con attrezzature Peri La città-stato di Singapore, centro finanziario e uno dei più grandi e moderni snodi commerciali del ...
Sistemi PERI versatili per la realizzazione del Golden Ears Bridge in Canada Il progetto infrastrutturale “Golden Ears Crossing“ è uno dei più imponenti a partnership pubblico-privata realizzati in ...
Casseforme a travi per pareti per il museo di storia di Dresda Il lavoro di squadra con l'impresa cliente, le attrezzature proposte, la perfetta pianificazione di cantiere di ...
Costruire senza gru e con qualsiasi inclinazione 412 metri di altezza e forme estremamente innovative per la torre Al Hamra Tower di Kuwait-City ...
Centrale a lignite di Belchatow, massima portata a un costo minimo A Belchatow in Polonia è in fase di ampliamento la centrale a lignite più grande d'Europa: ...
Soluzione personalizzata PERI per la realizzazione del tunnel di Limerick La strada a quattro corsie che attraversa il fiume Shannon vicino a Limerick, a pochi chilometri ...
Soluzioni Peri per il ponte Saadiyat di Abu Dhabi Abu Dhabi, capitale degli Emirati Arabi Uniti, è abitata da un milione e mezzo di persone ...
Solai in opera realizzati con PERI SKYDECK per la costruzione di parcheggi interrati Il parcheggio in Piazzale Dateo, con i suoi 332 posti auto, rientra nel Piano Urbano parcheggi ...
Peri a servizio delle imprese nella realizzazione di edifici alti Massima sicurezza in cantiere grazie alla perfetta combinazione di Peri Gridflex e Peri RCS. Infatti, esattamente ...
Cicli costruttivi di sei giorni senza gru e in completa sicurezza per le torri Bellevue Il progetto Bellevue Tower, attualmente in fase di costruzione nei pressi di Seattle, riguarda la realizzazione ...
Soluzione ad hoc Peri per due alberghi a Rho-Pero I due alberghi del nuovo Polo fieristico di Rho-Pero (MI), che saranno gestiti dalla Italjolly Compagnia ...
Ampliamento di un cementificio durante il normale funzionamento dell’impianto Il cementificio Ivano-Frankowsk, nella zona occidentale dell’Ucraina, è stato oggetto di un ampliamento e di una ...
Un nuovo caso di eccellenza di Peri: la costruzione del ponte sul Danubio A Budapest è in costruzione un viadotto che fa parte del tratto nord dell’autostrada M0. L’opera ...
Sea Towers: un esempio di efficienza in tutta sicurezza Esigenze complesse, massima flessibilità e tempi brevi di realizzazione? PERI è la risposta! Il nuovo sistema ...
Componenti leggeri per solai in opera La scelta della tecnologia è di cruciale importanza per la realizzazione di un solaio in opera. ...
Il ponte sul Polcevera I lavori di realizzazione del viadotto autostradale di Genova stanno procedendo a ritmi serrati. Sollevato anche ...
Evolution Tower, la torre a spirale Con quasi 150 metri di altezza, l’Evolution Tower è il nuovo simbolo di Mosca. Questa torre ...
Il raddoppiamento del Canale di Panama L’ampliamento del Canale di Panama, la cui conclusione è prevista per il 2014/2015, è attualmente il ...
Viadotto San Lorenzo Il progetto infrastrutturale Quadrilatero prevede il completamento di due arterie viarie principali quali l’asse Foligno-Civitanova Marche ...
Cristal Tower La Torre di cristallo di Madrid, progettatta dall’archistar argentina autore delle Torri Petronas di Kuala Lumpur, ...
VitraHaus Il Campus Vitra a Weil am Rhein si arricchisce di un ulteriore gioiello: oltre al Vitra ...
