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TRAVE REI

Campo di impiego

Realizzazione di solai

Descrizione del prodotto

TRAVE REI
Travi reticolari in acciaio autoportanti prefabbricate che assieme al calcestruzzo integrativo, costituiscono una sezione resistente mista acciaio – calcestruzzo.
La trave VTR è composta da :
• Piatto o correnti inferiori inglobati nello zoccolo inferiore di calcestruzzo.
• Correnti superiori, costituiti da tondi in acciaio.
• Una staffatura formata da tondi inclinati di collegamento tra le armature inferiori e i correnti superiori.
La Trave VTR viene appoggiata sulle strutture portanti verticali, tramite dei ferri fuoriuscenti e saldati al corrente inferiore, naturalmente dimensionati ed intestati poi da un terminale trasversale, che consente un sicuro ancoraggio dell’armatura inferiore e serve altresì come armatura in zona compressa della sezione a filo pilastro.
Per dare continuità statica alle travi VTR, viene prevista un armatura integrativa superiore ed inferiore, in corrispondenza degli appoggi.
La trave VTR è formata in acciaio Fe 510C previsto per le strutture saldate, mentre tutte le armatura aggiuntive in opera sono costituite in acciaio Feb 44 K ad aderenza
migliorata.
Lo zoccolo in calcestruzzo ha classe Rck = 30.0 N/mmq, a 28 giorni.
La trave VTR è resistente al fuoco secondo la circolare Ministeriale, Direzione Generale dei Servizi Antincendi n. 91 del 14/09/1961.

TRAVI SOTTOSPORGENTI CON SUOLA E SPONDE – foto 2
Realizzata con tondi in Fe 510 C al posto del piatto di eguali caratteristiche, sponde in lamiera per formare la casseratura ancorate al traliccio della trave per creare un appoggio perfetto al solaio.
Il getto integrativo che non supera lo spessore di cm. 8, si trova sotto i tondi di confezione posti ad una altezza in funzione del REI richiesto, una rete elettrosaldata del diametro di mm. 6 e maglia di cm. 10×10.
Il ribassamento minimo di questo tipo di trave sarà in funzione al tipo di resistenza al fuoco richiesta (con un minimo di cm. 5 di spessore).

TRAVI SOTTOSPORGENTI CON ZOCCOLO IN CLS – foto 3
Viene realizzata con tondi in Fe 510 C e la trave può essere costruita con una o più anime.
Per ottenere il REI opportuno lo zoccolo viene adeguatamente armato con rete elettrosaldata del diametro di mm. 6 e maglia di cm. 10×10 onde evitare le microfessurazioni.
Spessore minimo dello zoccolo cm. 10.

TRAVI SOTTOSPORGENTI CON GUSCIO IN CLS – foto 4
Viene realizzata con tondi in Fe 510 C e la trave può essere costruita con una o più anime.
Per ottenere il REI opportuno il guscio viene adeguatamente armato con rete elettrosaldata del diametro di mm. 6 e maglia di cm. 10×10 onde evitare le microfessurazioni.
Spessore minimo del guscio cm. 5.

TRAVI SOTTOSPORGENTI CON LAMIERA FONDO CASSERO – foto 5
Realizzata con lamiera fondo cassero in Fe 510 C da 25 a 30/10 con doppia staffatura da 3 a 7 tondi superiori correnti, sempre in Fe 510 C.
Le sponde in lamiera sono piegate a 45° in basso per creare uno smusso di cm. 3 e a 90° superiormente per l’appoggio del solaio.
La trave VTR viene impiegata su grandi luci e portate.
Per garantire l’opportuno REI richiesto l’armatura tesa viene posizionata con l’apposito copriferro.

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