Strade più sicure

E’ stato varato il Dm “Norme funzionali e geometriche per la costruzione delle strade”. Il provvedimento renderà obbligatorie le norme sulla progettazione elaborate dal Cnr dal 1980 e sino ad ora del tutto volontarie. Il principio guida dell’intero decreto è il raggiungimento di maggiori standard di sicurezza. Tra le prescrizioni, carreggiate più larghe, barriere laterali più evidenti, nessun restringimento in galleria. In particolare, poi, viene posto l’accento sull’assoluta necessità di evitare geometrie che costringano i veicoli a pericolosi cambi di velocità. Sul fronte delle autostrade diventa obbligatoria la corsia d’emergenza anche in galleria. Per le strade extraurbane principali, invece, lo spazio minimo da adibire a spartitraffico (ora denominato margine interno) sale a 2,80 metri; sino ad oggi bastavano 110 centimetri. Per quanto concerne l’applicabilità, dal testo si evince che il rispetto delle nuove norme «non è richiesto per tutti i progetti che al momento dell’entrata in vigore del presente decreto non abbiano raggiunto lo stadio di approvazione definitiva».

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